Gues who?

Silver end to end by Pum, Gues, & Honet SDK from Paris, and Gast ZTK painted on the Lido line and photographed entering Piramide station, summer 1998. Pane TRV throwup over the windows from 1995.

GATTO!

Gast Jon ZTK, Lido line 1998

1997's

Throwup "GA" di Gast, tag di koma TRV, Kaio, Jenry SOS, Mason TSK, Kemh 23, Hoom, e un PAC rosa non finito di Zeir. Vagone MB.121. Linea B, 1997.

!!!

GastJoy B Line, 2000.

La Necessità di Stravolgere le Regole - When Upsetting the Rules Becomes a Necessity (Nico TRV)

Ho dipinto questo pezzo di giorno nella yard di Magliana insieme a Gor. In quei giorni le guardie erano più attive del solito. Il nostro modo di colpire i vagoni della metro non era più un segreto per loro. Quindi per ingannarli, dovevamo trovare un nuovo stratagemma e andare là quando non se lo sarebbero mai aspettato. Trovammo che il miglior momento fosse all' ora di pranzo poco prima dell'orario di punta.

Quel giorno il rosso era l'unico colore pieno che avevo: un “rosso fuoco” Saratoga. Lo usai come primo colore di modo che se fossimo dovuti scappare, il mio nome sarebbe stato comunque leggibile. Infatti nelle settimane precedenti fummo inseguiti innumerevoli volte.

Wholecar Gast e Nyco non finito. linea-B, 1997

Wholecar Jon-Trio-One semi-pulito, 1995. One e Nyco accannati sullo stesso vagone nel 1997.

Avevo sprecato litri di vernice senza vedere l'outline finale per la quale mi trovavo lì. Difatti questa tecnica sperimentale di fare l'outline prima di riempire le lettere era dettata dalla necessità di un'azione veloce.

Pane-Gor-Nyco accannati, linea B, 1997.

Gor!

Il treno entra alla stazione di Piramide, Linea B.

Adattai il metodo a nuovi bisogni. Il risultato fù che il mio lavoro risultava più veloce e più grosso perchè non dovevo sprecare tempo e vernice a fare prima la traccia. L'outline diventò più dinamica essendo indipendente dal fill-in e l'intero lavoro era caratterizzato da una leggera sfocatura che accentuava gli highlights. Quest'ultimo risultato della sfocatura era l'unica cosa di cui ero certo. Questa è la ragione per la quale ho usato il rosso, perchè quando sfuma negli altri colori, mantiene comunque la sua forza nella leggibilità.

Nico TRV 

La nuova tecnica di fare prima l'outline permette a Nico di ottimizzare i tempi. Linea B, 1997.

English version:

When Upsetting the Rules Becomes a Necessity

I painted this in the Magliana yard during day time. I went there with Gor. In those days the “boys in blue” were more active than usual. Our way of hitting subway cars was not a secret for them anymore. So to fool them, we had to try a new strategy and go there when they would have never expected it. We found the best moment was lunch time, just before the rush hour.

That day, the red was the only full spray can I had with me: a “rosso fuoco” from Saratoga Happy Color. I used it as the first color so if we had to run, my name would have been there anyway. In fact during the weeks before this was made, we got chased many times. 

Gast and Nyco unfinished wholecar. B-line, 1997

Jon-Trio-One half-buffed wholecar, 1995. One and Nyco unfinished e2e on the same car, 1997.

I had wasted liters of paint, without seeing the final outline I was there for. Indeed this experimental technique of painting the outline before filling the letters, was dictated by the necessity of a fast action.

Unfinished Pane-Gor-Nyco. B-line, 1997.

Gor!

The train enters Piramide station, B-line.

I adapted my method to new needs. The result was that my work was quicker and bigger because I did not have to waste time and paint to trace it first. The outline got more dynamic being independent from the fill-in and the whole work was enhanced by a soft blur that accentuated the highlights. This last result of the blur was the only one I was already sure about. That’s the reason why I used the red, because when it fades into other colors, it still maintains its strength in readability. 

Nico TRV

This new technique of doing the outline first allowed Nico to make the best of the little time available. B-line, 1997.

Bowling a Colombo - Bowling at Colombo (Pim ZTK)

Era l'estate del '99 ed ero appena tornato a Roma dopo aver vissuto qualche anno in Belgio. Andammo al deposito di treni a Ostia, eravamo io, Gor, Gast e One. In quel periodo Gast dipingeva con molta calma, anche in situazioni rischiose come poteva essere quel deposito quella notte, prendendosi tutto il tempo per finire il pezzo. Facemmo un end-to-end colorato. Noi altri avevamo tutti finito di dipingere e Gor e One comiciarono ad impazientirsi "sollecitando" er Gastone a sbrigarsi. A un certo punto, per passare il tempo, Gor e One cominciarono a giocare a bowling con gli spray der Gast. Li aveva appoggiati per terra e quindi cominciarono a lanciare sassi cercando di colpirli...fino a quando Gast, innervosito dall'improvvisata sfida di bowling tra Gor e One, prende uno spray e lo lancia violentemente contro il gabbiotto della guardia (che stava poco dietro il treno che avevamo dipinto). Iniziammo tutti a scappare, ridendo e urlando nella notte, "il Gastone è matto! il Gastone è matto!"
Pim ZTK 

                 

English version:

Bowling at Colombo

                               

It was the summer of '99 and I had just returned to Rome after living in Belgium for a few years. One night, me, Gor, Gast, and One went to Colombo, the Ostia depot. Back then Gast painted with calmness even in really risky situations like that depot was that night, taking all the time in the world to finish his piece. We had painted a color end to end, and had all finished painting, and Gor and One were starting to lose their patience urging Gast to hurry up and finish his piece. At a certain point Gor and One started playing bowling with Gast's spraycans. They were all lined up on the ground so they started throwing rocks trying to knock them down...until Gast, totally annoyed by the improvised bowling competition between Gor and One, picks up one of his cans and throws it violently towards the guardhouse (just behind the train we had painted). We all started running, laughing and yelling in the night, “Gast is crazyyyyy! Gast is crazyyy!”

Pim ZTK 

                                
                                                                     L' e2e di quella notte

...(Cannas uomo)

Entrare in una yard piena di treni è un emozione che può capire solo chi del writing ne ha fatto uno stile di vita...E' uno stile di vita selvaggio e fuorilegge; e l'adrenalina che si prova ti fa sentire veramente vivo ma la cosa più bella sono i risultati: vedere il proprio nome che prende forma e le lettere piano piano, più si scrive in giro dappertutto, più si evolvono in uno stile unico per ogni singolo individuo.
Per me un writer che ha un tag stiloso ed unico, ha anche un flop che spacca il culo ed in quel caso i graffiti potranno allietare gli occhi ed i cuori di tutti noi vandali...

Cannas Uomo

SK throwups 1999

Smoke 1997

Gast throwup 1999